2018 Good Oldays



ツインリンクもてぎのフルコースを Rickman で走行した動画です。
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2018 Good Oldays



5月6日(日) 天気 晴れ
初夏を思わせる絶好の天気で迎えた旧車のイベント「Good Oldays」


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今年は、スーパーカブ誕生60周年と販売累計台数1億台突破という事で小排気量モデルの参加で賑わいました。


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私は、Rickman CR HONDA とHONDA C200 で参加です。


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Moto GP も開催されるツインリンクもてぎのフルコースを爆走!


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次回のLOC第2戦 富士スピードウェイのレースへ向けてのプランを練ります。


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こちらはボトムリンククラスで出場したC200(90cc)


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最高速は100キロですが、いかにスピードを落とさないでコーナーリングできるのか?
これはこれで楽しく走行できます。


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サーキット走行は、ケガをしないように気を緩めません。


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ここのサーキットにはドクターヘリが待機しているので、何かあっても安心です。








2018年 春の気まぐれツーリング(後編)

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俺たち50代、錆びついちゃいないぞ! まだまだ現役 ⁉


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子育てが終わったら、やりたいことが沢山あるんだよ!


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「うちの子3人、大学行かせてますぅ~。」  あ、そりゃ大変ねぇ~ ( ^ω^)・・・


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高らかと汽笛を鳴らしてSLが登場。


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力強い躍動感!


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俺にパワーをくれー!!


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金をくれー!


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あ、私には健康を~    ・・・行っちゃいましたね~  あぁ・・・


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今回も無事にツーリングを終えることができました。  次は、どこ行こうかな?

2018年 春の気まぐれツーリング(前編)

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4月30日 天気 晴れ

誰が言い始めたのか?大井川鉄道のSLを見に行くことになった今回のツーリング。


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まずは腹ごしらえ、と立ち寄ったのは、東海道沿いにある丁子屋。


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その後、金谷駅へ向かいます。


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SLをバックに記念撮影


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でも、なんか違うな~・・・私は、煙をもくもくと吐き出しながら力強く走る姿を想像していましたが、このSLには生命を感じません。
それもそのはず、これは撮影用でもう動かないSLなのです。近い将来の自分の姿に見えたのは私だけでしょうか?


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こちらの運行前のSLの方が生き生きとしていますね。


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「ヨシッ、せっかく来たんだから走る姿を見てパワーをもらおうぜ!」っという事で撮影スポットへ向かうことになりました。


CB750 K0 フルレストア?⑤

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このK0には一本引きキャブレターが付いていましたが、フレームナンバーからすると強制開閉式の二本引きキャブレターが
本来の姿です。なので、程度の良い二本引きキャブレターをリビルトして装着することになりました。


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消耗部品を交換。


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チョークレバー、ロッドなどは再メッキしました。


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エンジンに取り付けます。


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同調作業中


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ガソリンタンクは、錆取りをされていましたが、底に除去されていない所があるので、やり直します。
O/Hしたエンジンとキャブに錆の混ざったガソリンは入れたくないですよね!


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錆取り完了。


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仕上げはタンクライナーでコーティング。
これで、錆の悩みは解消。


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テスト走行が無事に終わりました。
オーナーさんは、この仕上がりに満足して頂けるでしょうか。


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愛車との久しぶりのご対面で緊張していますが、エンジンはすぐに始動。
アイドリング、吹け上り共に良好です。


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テスト走行を満面の笑みで終えました。