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キャブセッティング

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エンジンをオーバーホールした後、よりパワーを求めてキャブレターを変更したK2です。
期待以上の変貌ぶりに満足して休日のツーリングを楽しんでいるそうです。


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この日はオイル交換に来店されたのですが、燃費が17~8 km/l と聞き、プラグを点検。
かぶるほどではないが、少し濃いめです。混合比のバランスをとるためにセッティングを変更してみました。
これで、他のお客さん(平均燃費22~23km/l)のように20km/ l以上はいくでしょう。


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後日、メールが届きました。

お疲れ様です。先日は、ありがとうございました。
帰ってから、プラグの焼け具合をとりあえず1番と4番を確認しました。
真っ黒だったプラグが、良い焼け色になっていました。
5000回転から上が、今までよりレスポンスが良くなり、4000回転付近のボコつきもなくなった感じです。全体的に、以前よりスムーズな吹け上がりで、更に気持ち良く走って帰ってきました。
24日のツーリングでの燃費が楽しみです。
ありがとうございました。

さて、燃費はどれくらい良くなるでしょうか?



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15周年ツーリングVIDEO




Garage CLIMB 15周年ツーリングの思い出にビデオを作りました。
これを観て楽しめた人は、下の「拍手」のマークを押してください。

15周年ツーリング

15周年ツーリングGarage CLIMB

2018年11月3日(土) 天気 晴れ

常連のお客様と15周年ツーリング


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枯れ葉舞う峠道


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茶屋で休憩

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湖畔のほうとう屋で昼食


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紅葉狩り


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ナナハンサウンドがBGM


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富士山スカイライン


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皆さん、いつもありがとうございます。これからもよろしくお願いします。


























15th Anniversary Garage CLIMB

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2018年11月1日

皆様のおかげで、Garage CLIMBは開業15周年を迎えることができました。

好きな仕事で生きていくと希望を抱いた15年前、手作りの看板を前に家族で記念撮影。


広告用写真 040

開業当時の写真。


翼&美咲 019

この子たちも立派な大人に成長しました。


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これからも、CB750 FOUR を1台でも多く後世に残せるよう精進します。
皆様のご来店を心よりお待ちしています。

2018年 B.O.B.L Rd.4




2018年10月28日(日) 天気 晴れ

白糸スピードランド

今回のレースは、トリプルエントリーです。C100でノーマルクラス、C200でM50&90クラス。そして、2時間耐久にC100で息子と参戦します。


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C200は、キャブのセッティングに必要なジェットを忘れてしまい調整ができません。中速域の不調に苦戦しながらのレースとなり、焦りからヘアピンで転倒。大切にしているヘルメットと私の心に傷を負ってしまいました。C100の方は、レース前のフリー走行中に電気系のトラブルが発生!でもそこは、メカニック親子の本領発揮!手持ちの部品で緊急修理を終え、レースに挑みました。


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息子と二人で参加した2時間耐久レース。


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周回数が最も多いチームが勝利を手にするので、トラブルや転倒がなく、速いペースで走ることが要求されます。


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色付き始めた木々の中をエンジン全開で周回を重ねます。


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集中力が高まっていたため、長いようであっという間の2時間が経過。


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耐久レースの結果は、惜しくも2位でした。C100ノーマルクラスも2位でC200は、3位となりました。
残念ながら、優勝は逃しましたが、充実した一日でした。